鐵路線路標識規(guī)格和設(shè)置
2019-12-12金能電力
鐵路線路標識標志類型
公里標、半公里標、百米標、曲線標、圓曲線和緩和曲線的始終點標、橋梁標、隧道標、涵渠標、坡度標及鐵路局、工務(wù)段、線路車間、線路工區(qū)和供電段的界標。
鐵路標識規(guī)格介紹
鐵路界樁
鐵路界樁是指鐵路地界標志樁的樁子，一般規(guī)格為800*140*100mm，多數(shù)采用水泥材質(zhì)，也有部門采用玻璃鋼等其他新型材質(zhì)。
鐵路AB樁
鐵路AB樁是設(shè)立在鐵路兩側(cè)的安全保護標識，兩者有嚴格的尺寸要求。鐵路A樁尺寸為，900*450*100mm，正面刻“鐵路線路安全保護區(qū)”，背面刻鐵路徽，埋地400mm。鐵路B樁B樁由牌面和2根立柱組成，牌面尺寸為1000*600mm，厚度60mm，立柱尺寸150*120mm，立柱高2.2米。正面印刷“鐵路線路安全保護區(qū)”，背面印“根據(jù)國務(wù)院《鐵路運輸安全保護條例》設(shè)立"。
鐵路公里標
鐵路公里標分為公里標和半公里標，其中鐵路公里標尺寸為1100*550mm*100mm；鐵路半公里標的尺寸為900*200*100mm；公里標的作用主要是確切地指明線路的位置，例如巡道工在線路上巡行檢查時，如果發(fā)現(xiàn)問題，在記錄和報告中就能根據(jù)公里標、半公里標，指出問題的準確位置，以利于維修和搶修單位及時處理。
鐵路橋梁標
鐵路橋梁標是設(shè)在橋梁中心里程（或橋頭）處，標明橋梁編號和中心里程。鐵路橋梁標的尺寸為1100*550*100mm；
鐵路坡度標
鐵路坡度標設(shè)在線路坡度的變坡點處，兩側(cè)各標明其所向方向的上、下坡度值及其長度。鐵路坡度標尺寸為1000*350*100mm；
鐵路警沖標
鐵路警沖標用來指示機車車輛的停留位置，防止機車車輛側(cè)面沖撞。鐵路警沖標的規(guī)格為1100*120mm（圓柱）；
鐵路終點標
鐵路終點標提醒電力機車司機不要超越接觸網(wǎng)有效區(qū)間。鐵路終點標的規(guī)格為900*150*150*150*150mm；
鐵路位移觀測樁
鐵路位移觀測樁用來監(jiān)測鐵軌是否有縱向位移，鐵路位移觀測樁的參數(shù)為500*200*200mm；
鐵路標識的設(shè)置
鐵路標識的設(shè)置要求
1、線路、信號標志內(nèi)側(cè)設(shè)在距線路中心應(yīng)不小于3.1 m處（警沖標除外）。
2、線路標志，按計算公里方向設(shè)在線路左側(cè)。雙線區(qū)段須另設(shè)線路標志時，應(yīng)設(shè)在列車運行方向左側(cè)。不超過鋼軌頂面的標志，可設(shè)在距鋼軌頭部外側(cè)不少1.2m處。
鐵路線路標識標志設(shè)置說明
鐵路線路標志標識公里標、半公里標、百米標設(shè)置
公里標、半公里標、百米標：設(shè)在一條線路自起點計算每一整公里、半公里、百米處。
鐵路線路標識標志曲線標設(shè)置
設(shè)在曲線中點處，標明曲線中心里程、半徑大小、曲線和緩和曲線長度。
鐵路線路標識標志終點標設(shè)置
圓曲線和緩和曲線始終點標：設(shè)在直緩、緩圓、圓緩、緩直各點處，標明所向方向為直線、圓曲線或緩和曲線。
鐵路線路標識標志橋梁標設(shè)置
設(shè)在橋梁兩端橋頭處，標明橋梁編號、中心里程和長度。 鐵路線路標識標志隧道標設(shè)置
直接標注在隧道（明洞）兩端洞門端墻上，標明隧道號或名稱、中心里程和長度。
鐵路線路標識坡度標設(shè)置
設(shè)在線路坡度的變坡點處，兩側(cè)各標明其所向方向的上、下坡度值及其長度。
鐵路線路標識界標設(shè)置
鐵路局、工務(wù)段、線路車間、線路工區(qū)和供電段的管界標：設(shè)在各該單位管轄地段的分界點處，兩側(cè)標明所向的單位名稱
鐵路防洪標設(shè)置
標志牌正面白底黑字，標注“防洪重點地段”，背面白底黑豎杠，正面、背面均具有反光效果。標志牌長1.0米，寬0.24米，下端距地面1.1米，立柱埋深不小于1m 。
設(shè)置位置：（1）標志牌內(nèi)側(cè)至線路中心的距離，不得小于2.9米。（2）當線路為單線時，起點標志牌設(shè)在線路左側(cè)，正面朝向來車方向。終點標志牌設(shè)在線路右側(cè)，背面朝向來車方向；當線路為雙線或多線時，應(yīng)分別按線別設(shè)置，起點和終點標志牌均設(shè)在列車運行方向的左側(cè)。起點標志牌正面朝向來車方向，終點標志牌背面朝向來車方向。（3）標志牌至防洪重點地段兩端距離，列車時速120公里及以下區(qū)段，不小于800米；列車時速120公里以上至160公里及以下區(qū)段，不小于1400米；列車時速160公里以上區(qū)段，不小于2000米。
鐵路線路標識警沖標設(shè)置
設(shè)在兩會合線路線間距離為4 m的中間。線間距離不足4 m時，設(shè)在兩線路中心線最大間距的起點處。在線路曲線部分所設(shè)道岔附近的警沖標與線路中心線間的距離，應(yīng)按限界的加寬增加。
鐵路線路標識站界標設(shè)置
設(shè)在雙線區(qū)間列車運行方向左側(cè)最外方順向道岔（對向出站道岔的警沖標）外不小于50 m處，或鄰線進站信號機相對處。
鐵路線路標識預(yù)告標設(shè)置
設(shè)在進站信號機外方900 m、1 000 m 及1 100 m處，但在設(shè)有預(yù)告信號機及自動閉塞的區(qū)段，均不設(shè)預(yù)告標。
鐵路線路標識鳴笛標設(shè)置
設(shè)在道口、大橋、隧道及視線不良地點的前方500 m～1 000 m處。司機見此標志，須長聲鳴笛。
安全保護標志
鐵路線路安全保護區(qū)的范圍按《鐵路運輸安全保護條例》的規(guī)定執(zhí)行。線路安全保護區(qū)標樁分為A型、B型兩種。
A型標樁為基本型，沿鐵路線路安全保護區(qū)邊界每200 m左右設(shè)置一個，特殊地段可增加或減少設(shè)置數(shù)量，人煙稀少地區(qū)可不設(shè)置。 B型標樁為輔助型，適于在人員活動頻繁地段的道口、橋隧兩端、公路立交橋附近醒目地點、居民區(qū)附近和人身傷害事故多發(fā)地段的鐵路線路安全保護區(qū)邊界設(shè)置。標樁在鐵路線路兩側(cè)規(guī)定距離設(shè)置時，應(yīng)與線路另一側(cè)標樁相錯埋設(shè)。
其他鐵路線路標識安全標志設(shè)置
在鐵路橋梁、隧道的兩端，設(shè)嚴禁通過標 ；在鐵路信號、通信光（電）纜埋設(shè)、鋪設(shè)地點，設(shè)電纜標；在鐵路橋梁跨越河道上下游規(guī)定的地點，設(shè)嚴禁采砂標；在鐵路線路允許行人、自行車通過，禁止機動車通過的人行過道應(yīng)設(shè)置人行過道路障樁。
